| Một | 20/40/60 |
|---|---|
| Lái xe hiện tại | 2/4/6 |
| Điện áp định mức（V | DC24±10% |
| Điều khiển vào/ra | Hỗ trợ |
| Kiểm soát xung | Hỗ trợ |
| Một | 20/40/60 |
|---|---|
| Ổ đĩa hiện tại (A) | 2/4/6 |
| Điện áp định mức (V) | DC24±10% |
| Điều khiển vào/ra | Hỗ trợ |
| kiểm soát xung | Hỗ trợ |
| Một | 20/40/60 |
|---|---|
| Lái xe hiện tại | 2/4/6 |
| Điện áp định mức（V | DC24±10% |
| Điều khiển vào/ra | Hỗ trợ |
| Kiểm soát xung | Hỗ trợ |
| Một | 20/40/60 |
|---|---|
| Lái xe hiện tại | 2/4/6 |
| Điện áp định mức（V | DC24±10% |
| Điều khiển vào/ra | Hỗ trợ |
| Kiểm soát xung | Hỗ trợ |
| Một | 20/40/60 |
|---|---|
| Lái xe hiện tại | 2/4/6 |
| Điện áp định mức（V | DC24±10% |
| Điều khiển vào/ra | Hỗ trợ |
| Kiểm soát xung | Hỗ trợ |
| Bán kính uốn tối thiểu | R=90mm |
|---|---|
| Chuỗi linh hoạt có khả năng chống uốn và uốn | 10 triệu lần |
| Chất chống cháy cấp VW-1 | VW-1 |
| Tương thích với chức năng phanh. | bk |
| Tương thích với tín hiệu cảm biến gốc (LS+) | LS+ |
