| Hành trình (MM) | 150 |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Khối lượng tải dọc tối đa (kg) | 1,5 |
| Từ khóa | Thiết bị truyền động tuyến tính xi lanh điện |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Hành trình (MM) | 30 |
|---|---|
| Chì (mm) | 1 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 50 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 55 |
| Khối lượng tải dọc tối đa (kg) | 1 |
| Hành trình (mm) | 50 |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Từ khóa | Thiết bị truyền động tuyến tính xi lanh điện |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Hành trình (mm) | 100 |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Từ khóa | Máy truyền động tuyến tính công nghiệp |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Hành trình (mm) | 100 |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Từ khóa | Máy vận hành trượt tuyến tính điện |
|---|---|
| Chì (mm) | 2 |
| Tốc độ tối đa(mm/s) | 100 |
| Max. tối đa. Pushing Force(N) Lực Đẩy(N) | 300 |
| Max. tối đa. load Capacity Horizontal tải công suất ngang | 3 |
| Từ khóa | Bộ kẹp thiết bị truyền động tuyến tính |
|---|---|
| Hành trình (MM) | 90 |
| Lực kẹp tối đa (N) | 40 |
| Độ chính xác định vị lặp lại (mm) | ±0,1 |
| Kiểm soát xe buýt | Modbus RTU |